1、工作效率高
燃料電池是化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，效率比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)提高30-50%。蓄電池叉車(chē)工作過(guò)程中電壓會(huì)逐漸降低，造成工作效率降低，而燃料電池輸出穩(wěn)定，可使車(chē)輛在工作周期內(nèi)保持最佳性能。
2、使用成本低
蓄電池叉車(chē)消耗電能的成本要比內(nèi)燃叉車(chē)消耗的柴油低很多，燃料電池叉車(chē)則更低。
3、環(huán)保性好
燃料電池運(yùn)行安靜，基本無(wú)噪聲，也不會(huì)產(chǎn)生廢氣，徹底改善了內(nèi)燃叉車(chē)令人厭惡的廢氣排放以及所導(dǎo)致的庫(kù)房?jī)?nèi)空氣條件的惡化，利于庫(kù)內(nèi)養(yǎng)護(hù)和人員健康。燃料電池叉車(chē)也不存在蓄電池的處置而造成的環(huán)境問(wèn)題。
4、節(jié)約時(shí)間
燃料電池叉車(chē)加注燃料只需2-3min，而鉛酸蓄電池需要8小時(shí)，還需要加水更換。鉛酸電池叉車(chē)晝夜連續(xù)工作時(shí)，每天需要更換2-3次電瓶，也增加了購(gòu)買(mǎi)額外電瓶的費(fèi)用。鋰電池快充也需要2小時(shí)。
5、維護(hù)成本地
內(nèi)燃叉車(chē)維護(hù)周期通常為500h，而電動(dòng)叉車(chē)可達(dá)到1000h，并且電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)要比內(nèi)燃叉車(chē)簡(jiǎn)單得多。燃料電池叉車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定，故障率很低，因而保養(yǎng)和維護(hù)成本較低。
6、節(jié)省空間
燃料電池不需要特定的電池倉(cāng)庫(kù)或充電設(shè)備，因而相比較于蓄電池叉車(chē)，可為物流配送中心節(jié)約5%左右的空間。
7、氫燃料供應(yīng)有保障
困擾燃料電池汽車(chē)推廣的一個(gè)重要原因就是氫燃料的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。沒(méi)有大規(guī)模氫燃料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，燃料電池汽車(chē)的活動(dòng)范圍嚴(yán)重受限，進(jìn)而推廣受限。而叉車(chē)的活動(dòng)范圍是極其有限的，無(wú)需氫源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
